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“一橋飛架南北，天塹變通途”，近年來(lái)我國橋梁技術(shù)發(fā)展迅猛，尤其是在橋梁跨度技術(shù)方面。其中橋梁纜索是斜拉橋等橋梁的重要結構部件，是橋梁的主要承力結構之一。在工程應用中，需要對纜索進(jìn)行實(shí)時(shí)的、可靠的牽引控制，才能保證大橋的整體施工質(zhì)量，這無(wú)疑是給常規施工帶來(lái)了困難，也使得卷?yè)P機系統在橋梁施工中得到了廣泛應用。

現如今，大橋上的纜索吊裝系統均使用卷?yè)P機設備，其驅動(dòng)部分都采用性能較高的變頻器來(lái)完成，取消了以往的傳統控制方式，以保證設備安全可靠的運行。

目前，易能EN600系列高性能矢量變頻器已成功應用在各種建筑、水利、農業(yè)礦山等卷?yè)P系統設備中，速度響應快，運行安全可靠。下面，我們來(lái)介紹易能EN600變頻器在某大橋卷?yè)P系統中的成功應用。

系統介紹

纜索吊裝系統主要由錨碇、承重系統、起吊系統、牽引系統、機電系統及限位保護裝置等構成。錨碇分為三部分，分別是主錨碇、轉向裝置地錨、卷?yè)P機地錨。承重系統主要是承重索及天車(chē)，而承重索是天車(chē)運行的軌道及主要的傳力構件，一般采用麻芯鋼索。天車(chē)是坐落在承重索上面能夠前后走行的滑輪組，其是纜索吊走行及起吊的重要結構。起吊系統主要包括起吊卷?yè)P機、起吊鋼索、起吊滑車(chē)及下落配重，是用來(lái)起吊及下落貨物的系統。牽引系統主要包括牽引卷?yè)P機，牽引懸索及牽引滑車(chē)，是用來(lái)移動(dòng)天車(chē)前后走行的系統，機電系統是指纜索吊的一整套電力系統，包括一些配電箱、凸輪控制開(kāi)關(guān)等。

該現場(chǎng)中的懸索收卷是橋梁牽引系統的重要組成部分，要利用變頻驅動(dòng)的卷?yè)P機，才能收卷好。

懸索收卷機設置

該現場(chǎng)懸鎖收卷機驅動(dòng)部分由一臺易能EN600-4T0450G變頻器和一臺37KW電機組成，觸摸屏與變頻器之間進(jìn)行MODBUS通訊，用來(lái)修改參數值和監視部分運行數據；變頻器主控板部位另外加裝一塊EN-PG03擴展卡，與電機末端編碼器相連形成閉環(huán)系統，從而實(shí)現精確和快速響應的高性能矢量控制。變頻器接線(xiàn)與部分參數設置如下：

易能變頻器應用優(yōu)勢

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■ 替換現場(chǎng)某進(jìn)口品牌變頻器，性?xún)r(jià)比高，且后期維護性好；

■ 主板除了可配備EN-PG03擴展卡外，還可配置不同制式擴展卡，與電機編碼器或者旋變相連，形成閉環(huán)控制，使得系統更安全；

■ 可到達精準的恒轉矩控制，懸索收卷力矩控制響應速度更快；

■ 加速過(guò)程平衡穩定，停車(chē)平穩、精準，提高了設備工作效率；

■ 使設備設計制作簡(jiǎn)單，實(shí)用性高，推廣性強，應用前景廣闊。